সমুদ্রের মাঝে চাকরি: বেতন ৫ লাখ টাকা, যোগ্যতা কী লাগে?

ছবি: সংগৃহীত
উত্তাল সমুদ্রের মাঝে নিঃসঙ্গ এক টাওয়ার, চারপাশে কেবল গর্জন আর ঢেউ। তার মাঝেই জাহাজের পথপ্রদর্শক হিসেবে জ্বলে থাকে ‘লাইটহাউস’ বা বাতিঘর। অনেকের কাছেই বাতিঘরের চাকরি মানে এক চরম রোমাঞ্চকর অভিজ্ঞতা। কিন্তু সিনেমার গল্পের মতো এখন আর কেউ হারিকেন হাতে বাতিঘর পাহারা দেন না। প্রযুক্তির ছোঁয়ায় বদলে গেছে এই পেশার ধরন, তবে বদলায়নি এর আকর্ষণ আর মোটা অঙ্কের বেতন।
বিশ্বের বিভিন্ন দেশে বাতিঘর রক্ষক বা টেকনিশিয়ান হিসেবে কাজ করে মাসে ৫ লাখ টাকা পর্যন্ত আয়ের সুযোগ রয়েছে। চলুন জেনে নেওয়া যাক এই পেশার বর্তমান বাস্তবতা, যোগ্যতা এবং বেতনের খুঁটিনাটি।
১. বাতিঘরের কাজ কি আগের মতোই আছে?
বাস্তবতা হলো, বর্তমানে বিশ্বের অধিকাংশ লাইটহাউস অটোমেটেড বা স্বয়ংক্রিয়। সেন্সর ও রিমোট কন্ট্রোলে চলা এসব বাতিঘরে এখন আর প্রথাগত ‘কিপার’ বা রক্ষকের প্রয়োজন হয় না। বর্তমানে মূলত দুই ধরনের পদে লোক নিয়োগ দেওয়া হয়:
রক্ষণাবেক্ষণ টেকনিশিয়ান (Maintenance Technician): এরা বাতিঘরে স্থায়ীভাবে থাকেন না। বিভিন্ন বাতিঘরে ঘুরে যান্ত্রিক ত্রুটি মেরামত করাই এদের কাজ।
তত্ত্বাবধায়ক বা কেয়ারটেকার (Caretaker): যেসব ঐতিহাসিক বাতিঘর পর্যটন কেন্দ্র হিসেবে ব্যবহৃত হয়, সেখানে গাইড বা রক্ষণাবেক্ষণের জন্য এদের নিয়োগ দেওয়া হয়।
২. শিক্ষাগত যোগ্যতা ও দক্ষতা
দেশ ও পদের ধরন অনুযায়ী যোগ্যতার ভিন্নতা থাকে:
টেকনিক্যাল পদ: ইলেকট্রিক্যাল বা মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিংয়ে ডিপ্লোমা বা ব্যাচেলর ডিগ্রি প্রয়োজন। পাশাপাশি রাডার, জেনারেটর ও রেডিও কমিউনিকেশন মেরামতে দক্ষতা থাকতে হয়।
কেয়ারটেকার পদ: এখানে ডিগ্রির চেয়ে শারীরিক সক্ষমতা ও মানসিক দৃঢ়তা বেশি গুরুত্বপূর্ণ। সাঁতার জানা, প্রাথমিক চিকিৎসা (First Aid) জ্ঞান এবং দীর্ঘদিন একা থাকার মানসিকতা থাকা বাঞ্ছনীয়।
৩. বেতন কত? (দেশভেদে ভিন্নতা)
উন্নত দেশগুলোতে এই পেশায় বেতনের অঙ্কটা বেশ লোভনীয়। নিচে বিভিন্ন দেশের আনুমানিক বেতনের একটি ধারণা দেওয়া হলো:
দেশ/অঞ্চল | পদবী | মাসিক বেতন (টাকায়) |
|---|---|---|
যুক্তরাষ্ট্র (USA) | টেকনিশিয়ান/কিপার | ৩ লাখ - ৫ লাখ |
অস্ট্রেলিয়া/কানাডা | মেইনটেন্যান্স ক্রু | ৩.৫০ লাখ - ৫.৫০ লাখ |
যুক্তরাজ্য (UK) | বাতিঘর অ্যাটেনডেন্ট | ২ লাখ - ৩.৫০ লাখ |
বাংলাদেশ/ভারত | বাতিঘর রক্ষক/খালাসি | ২০ হাজার - ৪৫ হাজার |
নোট: দুর্গম দ্বীপে কাজের জন্য বিদেশে মূল বেতনের সঙ্গে অতিরিক্ত ‘হার্ডশিপ অ্যালাউন্স’ দেওয়া হয়।
৪. বাংলাদেশে চাকরির সুযোগ
বাংলাদেশে কুতুবদিয়া, সেন্টমার্টিন বা কক্সবাজারের বাতিঘরগুলো মূলত নৌ-পরিবহন অধিদপ্তর (Department of Shipping) এবং বন্দর কর্তৃপক্ষের অধীনে পরিচালিত হয়। এখানে ‘লাইটহাউস মেকানিক’ বা ‘লস্কর’ পদে সরকারি নিয়োগ বিজ্ঞপ্তির মাধ্যমে চাকরি পাওয়া সম্ভব। যদিও বিদেশে বেতনের তুলনায় এখানকার স্কেল সরকারি কাঠামো অনুযায়ী কম, তবুও অ্যাডভেঞ্চার প্রিয়দের কাছে এটি একটি অনন্য পেশা।
প্রতিবেদক
ফিচার ডেস্ক




